ซีลกระบอกหลัง

กระบอกสูบด้านหลังของกังหันมีสภาพแวดล้อมที่เป็นเอกลักษณ์: เส้นผ่านศูนย์กลางขนาดใหญ่ การสั่นสะเทือนสูง และอยู่ใกล้กับฝากระโปรงไอเสีย ซีลธรรมดามักจะล้มเหลวที่นี่ ซีลกระบอกสูบด้านหลังของเรามีคุณสมบัติ aการออกแบบการประกอบแบบแบ่งส่วนด้วยช่องว่างแนวรัศมี 0.8 – 2.5 มมช่วยให้สามารถรองรับการโก่งตัวและการสั่นสะเทือนของโรเตอร์ในขณะที่ยังคงการปิดผนึกที่มีประสิทธิภาพ

ตราประทับนี้ทำหน้าที่สำคัญสองประการ:

• ป้องกันไม่ให้อากาศภายนอกเข้ามาเครื่องดูดควันรักษาเสถียรภาพของสุญญากาศ
• หยุดไอน้ำไม่ให้รั่วไหลออกมา,ลดการสูญเสียพลังงาน

การควบคุมหลายขั้นตอนจะควบคุมการรั่วไหลได้อย่างมีประสิทธิภาพ ในขณะที่ฟันที่มีความสูงต่ำจะป้องกันการเสียดสี ซีลทำงานได้อย่างน่าเชื่อถือในอุณหภูมิตั้งแต่-30 องศาถึง 350 องศาและกดดันได้ถึง1.5 เมกะปาสคาล.

ทุกตราประทับสามารถเป็นได้ปรับแต่งสำหรับหน่วยกังหันเฉพาะ. เพื่อประสิทธิภาพที่ดีขึ้น เราขอเสนอโครงสร้างคอมโพสิตรังผึ้งซึ่งช่วยเพิ่มการควบคุมการหน่วงและการรั่วไหล โรงงานของเราให้บริการ-การวัดขนาดไซต์งาน เพื่อให้มั่นใจได้ความพอดีส่วนสูงและความแม่นยำในการประกอบ. วัสดุต้านทานการกัดกร่อนในสภาวะไอน้ำเปียก ทำให้ซีลมีความทนทานและยาวนาน-